济南金力液压机械有限公司

　移动式液压登车桥，是一种装卸货物的辅助设备，它通过调节自身的高度来实现与卸货车之间的距离，是一中使用很方便的卸货平台。

　　移动式液压登车桥?今天小编为大家详细介绍一下。

　　移动式液压登车桥采用手动液压动力，不需外接动力电源。摇动手动泵，坡道倾斜角度增大，旋转打开液压阀，坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000mm~1800mm间高度调节，满足不同高度车辆要求。

　　移动式液压液压登车桥的结构：

　　一眼看上去，所以液压登车桥所有的部位都给尽显在眼前，两条可以可调支牚座，两个汽车轮胎，两块钢板和车体上焊接了棱形格网块防滑铁网。

　　为了防止车辆倾覆，可以适当的调节支撑座的高度同时也是受力支撑点。支撑于车辆尾部大梁上，防止叉车进入车辆时，重力集中于车辆尾部发生车辆倾覆。保证能够充分保障作业安全。

　　移动式液压液压登车桥坡面采用的高强度钢板，具有良好耐麿的防滑性能，使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使梅雨天气，仍能保障正常作业。

　　随机配置的刹车垫，经过加固装置，具有防晃动的作用，能有效防止叉车在液压登车桥上行走时，液压登车桥发生溜车及移动，以保障作业安全。

　　采用手动液压泵作为动力，不需外接电源即可轻松实现液压登车桥的高度调节。同时可根据客户需要，选配直流电源作起升动力，液压登车桥价格，使装卸作业更安全，更快捷，更。

　　可调节长度的索链用于钩住车辆，使液压登车桥与卡车发生移位时，液压登车桥与卡车不会脱离，保障作业安全。

　　移动登车桥与叉车合作运用的货品装卸辅佐设备，可依据轿车车厢的凹凸调理高度，叉车可以直接经过本设备驶入车厢内部进行货品的批量装卸，仅需单人工作，即可完成货品的疾速装卸。使公司减少很多劳力，进步工作功率，获取更大经济效益。

　　移动登车桥台面选用的菱形网格板有牢靠的强度，液压登车桥厂家，能确保临时运用而不变形。菱形网状构造，充沛确保了的防滑功能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即便在雨、雪气候，东莞液压登车桥，仍能确保正常运用。

　作为货物装卸辅助设备液压登车桥已经广泛的在各个行业和场所使用，登车桥瓶体前端高度可根据卡车车厢高度进行调节，搭接唇板始终紧贴在车厢上，各种搬运车辆就可以非常平稳的通过登车桥将货物装卸到车厢内，只需一个人操作就实现了货物的整车装卸，也是现在企业安全文明生产趋势，不仅提高了货运物流速度，同时也节约了时间，液压登车桥厂家，提高了效率。

　　移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具，借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全快速装卸。即可使您减轻劳动强度，又能成倍提高装卸作业效率，加快物料流通速度，获取更大经济效益。

　　移动登车桥

　　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，。防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤.它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 。

　　结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

　　移动登车桥

◇台面采用的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。（它的菱形网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。）

◇可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。

◇采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

◇配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

    网上卖登车桥的不止我们一家，我们也是后一家。那我们是哪里来的自信确定你们会后选择我们呢？其实登车桥的设计参数及工艺各个厂家基本上都差不多，不同之处就在于材质的选择上，如同一件衣服面子上看起来没什么区别但里子里却是千差地别。我们厂选用的材质主要是：

  1、主体支架：采用异型钢管。

  2、台面材料：台面采用8mm防滑网。

  3、油 缸：高精度耐磨油缸。

  4、轮 胎：高强度耐负荷高压轮胎。

  5、液 压 油：32号抗磨液压油

  6、液压油管：高压双层钢网橡胶管

  7、配置的刹车块（可有效防止货车装卸时登车桥移位）。

  8、采用手摇液压泵作动力，（勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节）

  9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合.

  舌板：16mm×4mm花纹板